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595とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
65万円515万円
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中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
504 中古車掲載台数 18
  • アバルト 595 1.4 BT AUX USB 純正16AW ETC 5速MT

    本体価格
    150.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MYS マットグレー ドラレコ ETC キセノン

    本体価格
    303.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグ スロットコントローラー

    本体価格
    210.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 45台限定車 ブラウンレザー レコモン

    本体価格
    263.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 前後ドラレコ バックソナー

    本体価格
    186.6万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 最終モデル

    本体価格
    353.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 認定中古車 ブラックレザー

    本体価格
    219.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ サービスカーアップ 認定中古車

    本体価格
    263万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ CAEクイックシフター・J&Kロムチューン

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 65台限定 右H 5AT ブレンボ OZホイール

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    721万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/ブラックスタイリング/HUD/革

    本体価格
    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV/キャリパーレッド/レザーPKG/スモーク

    本体価格
    666万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ 20インチアルミ TV

    本体価格
    698万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

    本体価格
    599万円

関東
188
250.8万円
関西
100
258.2万円
東海
92
285万円
北海道
14
250万円
九州
39
202.8万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
11
234.1万円
中国
18
251.6万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
6
667万円
関西
2
638万円
東海
5
659.2万円
北海道
1
628万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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595とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  SQ5スポーツバック
293.8万円486万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1368 排気量(cc) 2994
145~180 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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