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595とアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
51万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
477 中古車掲載台数 7
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 40台限定モデル5速MTブラウンレザーシートBremboブレーキキャリパーKONIショックアイバッハサスペンションレコードモンツァマフラーBluetoothCarplay対応ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    255.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイナビ ブルートゥース Uコネクト 禁煙車 レザーシート 純正17AW リヤソナー 純正フロアマット 純正バイザー パドルシフト ターボ キセノン メーカー保証残有り ルーフデカール

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 1.4 O.Zレーシング17インチAW レコードモンツァマフラー リアパークセンサー 社外ステアリング ブーストメーター 純正ディスプレイオーディオ BT接続 デジタルインナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    186.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ブラウンレザーシート パドルシフト ドライブレコーダー 純正ETC車載器 キセノンヘッドライト

    本体価格
    209.9万円

  • アバルト 595 ピスタ 右H 5MT 可変レコードモンツァマフラー ハイパワー吸速アクセレーターKIT ダウンサスペンション トップマウントブッシュ デザインアンテナ ロゴインパクト アクセントアーチ カーボンパーツ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5Fスコルピオ200台限定本州仕入

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー/ブレンボキャリパー/タイベルWPサーモ交換済み/ドラレコ前後/ディプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車

    本体価格
    410万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右ハンドル レコモン ENKEI17inAW BC-Racing車高調 MOMOステアリング Defiメーター 純正コンペ専用ハーフレザーシート 禁煙車 キーレス ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 右ハンドル オートマMTモード付き ターボ パドルシフト 黒革シート HID 社外アンドロイドナビ ETC クリアランスソナー オートエアコン 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    96.8万円

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    178万円

関東
168
193.5万円
関西
117
231.4万円
東海
65
222.9万円
北海道
11
194.9万円
九州
35
212万円
東北
23
197.5万円
北陸・甲信越
16
233.6万円
中国
29
214.1万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ166の中古車を探す

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595とアルファ166のカタログ情報を比較する

アバルト  595   アルファ ロメオ  アルファ166
293.8万円486万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1368 排気量(cc) 2492~2958
145~180 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は477台、アルファ166の中古車は7台掲載しています。
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