| アバルト 595 | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～515万円
595の相場表を見る |
中古車相場 |
900万円～1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 507台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 595 | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 293.8万円～486万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 5935 |
| 145～180 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
595とV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！595とV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は507台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
