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595と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フェラーリ  458スパイダー
VS
65万円515万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 31
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン  黒茶半革コンビシート ブレンボ

    本体価格
    166.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オ-ナ-  MT 車高調 レコモン 車検整備付

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 1.4 当店買取車両 1オーナー MT車 CarPlay ETC

    本体価格
    254.2万円

  • アバルト 595 1.4 ETC Uconnect キセノンヘッドライト

    本体価格
    181.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルト ブレンボ ETC

    本体価格
    316.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MYS マットグレー ドラレコ ETC キセノン

    本体価格
    303.1万円

  • アバルト 595 1.4 オレンジレーシング 左H MT リアセンサー カープレー

    本体価格
    444.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT サベルト レコモン ブレンボ Bソナー

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 F595 5速MT レコモン 前後ドラレコ Carplay

    本体価格
    326.8万円

  • アバルト 595 1.4 applecarplay/Bカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    271.5万円

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    3850万円

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    応談

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    3260万円

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    本体価格
    3039万円

関東
186
250.5万円
関西
101
258.6万円
東海
93
284.3万円
北海道
14
250万円
九州
38
199.4万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
17
254.7万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
11
3291.2万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
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595と458スパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  458スパイダー
293.8万円486万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1368 排気量(cc) 4499
145~180 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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