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595とコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
472 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 キセノン RAYS17インチ HKS車高調 R‘sRacingフロントスポイラー クリアランスソナー マルチファンクションステアリング ETC キーレス Forgeインテーク ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 F595 最終型 ワンオーナー レーコードモンツァマフラー 禁煙車 ETC 前後ドライブレコーダー Apple car play Android audio バックカメラ 新車保証付き

    本体価格
    320万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ車・MTモード車・ABS・ブレーキアシスト・17インチタイヤ・フルセグTV・ナビ・Bluetooth機能搭載・障害物センサー・キーレス・パワーステアリング・フロントフォグランプ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT サベルト レコモン キセノン

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 70周年アニバーサリー限定車

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車 右ハンドル キセノンヘッドライト 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth レコードモンツァマフラー 純正17インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    258.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 禁煙 機械式LSD ブレンボ製4ポッドFイエローブレーキキャリパー Fドリルドブレーキローター フロントスポイラー アバルトボディサイドストライプ レコードモンツァマフラー サベルト製カーボンシェルバケットシート

    本体価格
    270.8万円

  • アバルト 595 F595 弊社試乗車 ETC車載器 フロアマット アルミシフトノブ 純正アルミホイール Uconnect Apple Car play Android auto

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
159
198.7万円
関西
117
223.5万円
東海
74
221.2万円
北海道
9
169万円
九州
33
206.7万円
東北
21
190.7万円
北陸・甲信越
19
231.4万円
中国
26
208.9万円
四国
14
191.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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595とコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ベントレー  コンチネンタルクーペ
293.8万円486万円 新車時価格 3550万円3880万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1368 排気量(cc) 6747
145~180 最高出力(馬力) 426
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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