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595と6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
65万円515万円
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中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
498 中古車掲載台数 76
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー 45台限定 茶革 レコモン

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    349.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5速MT ドラレコ ETC bluetooth接続可

    本体価格
    317万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 F595 右H 登録済未使用車

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ スカルピオ 左MT

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規D車 5MT Tベルト交換済 K&M車高調

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ アルカンターラコンビシート

    本体価格
    380万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    173万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    209.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 黒革 チルトサンルーフ

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    205万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ Dアシスト ACC LEDライト ブラックレザー

    本体価格
    346.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ パッケージ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    171.1万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 茶革 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ハイラインP黒革VシートウッドPシートH前後

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

関東
190
251.9万円
関西
100
258.3万円
東海
89
283.4万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
252万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
29
204.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
173.3万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
212.9万円
四国
1
155万円

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アバルト  595   BMW  6シリーズグランクーペ
293.8万円486万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1368 排気量(cc) 2979~4394
145~180 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は498台、6シリーズグランクーペの中古車は76台掲載しています。
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