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595とキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   シボレー  キャプティバ
VS
53万円589万円
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中古車相場 45万円178万円
キャプティバの相場表を見る
473 中古車掲載台数 12
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBOレッドキャリパー

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー/最新ナビ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarplay/ETC/パドルシフト/HIDヘッドライト/LEDデイライト

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオ レカロシート 純

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 ツーリズモ TFTメーターナビDTV Bカメ 赤革 ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • アバルト 595 F595 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • アバルト 595 1.4 ターボ パドルシフト Bluetooth対応 ディスチャージライト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    133万円

  • アバルト 595 1.4 外ADVAN17AW 外ラルグス製車高調 コンペツィオーネ用レコードモンツァ製マフラー HIDヘッドライト キーレス 純DA 外スロットルコントローラー 純AW&タイヤ・足回り・マフラーあり

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 1.4 純正16インチアルミホイールHIDエアコンキーレス数日限定

    本体価格
    131.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 認定中古車保証1年 禁煙 17インチアルミホイール ブラウンレザー LEDルームライト ショートアンテナ ドライブレコーダー前後 ETC Carplay Bluetooth USB

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 認定中古車保証 ETC 2DINナビ バックカメラ キセノンヘッドライト レザーシート ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ マニュアルモード付トランスミッション

    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
    45万円

関東
161
194.8万円
関西
114
226.3万円
東海
74
220.1万円
北海道
11
194.4万円
九州
33
207.1万円
東北
20
191.5万円
北陸・甲信越
20
225.6万円
中国
26
208.9万円
四国
14
191.8万円
地域別台数
関東
6
104.6万円
関西
1
178万円
東海
3
92万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
73.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

キャプティバの中古車を探す

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595とキャプティバのカタログ情報を比較する

アバルト  595   シボレー  キャプティバ
293.8万円486万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1368 排気量(cc) 2382
145~180 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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