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595とC6を比較! - みんなの比較車種

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595とC6の中古車情報を比較する

アバルト  595   シトロエン  C6
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
552 中古車掲載台数 16
  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 買取車 禁煙車 カロッツェリアナビゲーション TV バックカメラ ブルートゥース接続音楽再生 純正16インチアルミホイール キセノンヘッドライト フォグライト ヘッドライトウォッシャー ETC

    本体価格
    166.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    68万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5AT ADVANRacingRSII Aragosta車高調 THREEHUNDREDスポーツローター トランクフレーム ローポジションシートアダプター carrozzeriaナビゲーション レコードモンツァマフラー バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 595ツーリズモ×ブラック オリジナルカスタム ワンオーナー バックカメラ搭載 ETC AppleCarPlay

    本体価格
    261.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ コンペティツィオーネ仕様 ナビ TV バックカメラ レコードモンツァマフラー サベルトシート

    本体価格
    85万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッエリアナビ・バックカメラ・ETC・5速マニアル・左ハンドル・フロントブレンボキャリパー・車高調・タイミングベルト・クラッチ一式交換渡し

    本体価格
    173万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ ハーフレザーシート ターボ

    本体価格
    269.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外2DINナビTV DVD再生 タイヤ新品

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー カロッツエリアSD地デジナビ ETC アクラポビッチマフラー ブレンボ 茶革シート 純正17AW バックカメラ 前後ドラレコ ターボ 禁煙車 取説 記録簿 パドルシフト レーダー

    本体価格
    249万円

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    138万円

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    本体価格
    277万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    108万円

関東
189
207.7万円
関西
133
232.3万円
東海
102
241.8万円
北海道
11
222.3万円
九州
36
219.4万円
東北
27
214.6万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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C6の中古車を探す

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595とC6のカタログ情報を比較する

アバルト  595   シトロエン  C6
293.8万円486万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1368 排気量(cc) 2946
145~180 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は552台、C6の中古車は16台掲載しています。
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