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595とセブン160を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ケータハム  セブン160
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 528万円688万円
セブン160の相場表を見る
556 中古車掲載台数 6
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 黒 180PS ブレンボ サベルト レコモン 17AW Tベル W/P マウント関係交換済

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H Applecarplay 純正17AW ETC

    本体価格
    420万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カロッツェリアナビTV 赤革シート 純正17AW ETC スポーツモード パドルシフト キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetooth DVD再生 CD再生 社外2DINナビ フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 音量切替式レコモン ブレンボ Sabeltシート

    本体価格
    229.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 半革 AppleCarPlay 前後ドラレコ 純正17AW

    本体価格
    278.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外SDナビ(フルセグ/DVD/BT/AM/FM)・ETC・キーレス・ステアリングスイッチ・前方ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・純正フロアマット・コーナーセンサー

    本体価格
    254.4万円

  • アバルト 595 F595 新車  右ハンドルマニュアル LEDデイランプ ヘッドレスト一体型スポーツシート ユーコネクト フルオートエアコン ニーエアバッグ

    本体価格
    453.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッツェリアナビ TV バックカメラ クリアランスソナー 純正17インチAW HIDヘッドライト ハーフ革 パドルシフト ETC ドラレコ レーダー探知機 USB Bluetooth リモコンキー ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    233.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外2DINナビTV DVD再生 タイヤ新品

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・アルミブレーキペダル・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    169.7万円

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    600万円

  • ケータハム セブン160 660 5MT/禁煙車/ウインドスクリーン/ETC

    本体価格
    528万円

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

関東
185
210.4万円
関西
132
239.3万円
東海
102
250.2万円
北海道
12
215.3万円
九州
41
213.3万円
東北
28
214.2万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
2
742.5万円
東海
1
528万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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595とセブン160のカタログ情報を比較する

アバルト  595   ケータハム  セブン160
293.8万円486万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1368 排気量(cc) 658
145~180 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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