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595とセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
53万円589万円
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中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
472 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車検2年 Sabelt製スポーツシート レコードモンツァマフラー KONIショック bremboキャリパー ギャレット製ターボ コンペティツィオーネ専用17インチホイール 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTAシフト 赤レザーシート カロッツェリアナビ フルセグTV ETC 車検令和10年3月 パークアシスト キーレス タイミングベルト・ウォータポンプ 交換 MTAキャリブレーショ実施 キセノンヘッドランプ 禁煙

    本体価格
    146万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 180PS・社外ナビ・地デジ・Bカメラ・Sabeltカーボンシート・ブレンボキャリパー・17AW・レコードモンツァマフラー・ドラレコ・HID・パドルシフト・ETC

    本体価格
    132万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 純正17インチアルミ ブレンボ赤キャリパー HIDヘッドライト フォグランプ 革巻きステアリング パドルシフト リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    122.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 レザーアルカンタラシート アップルカープレイ・アンドロイドオート接続 ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト LEDデイタイムランニングライト リアパーキングセンサー ETC

    本体価格
    246万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 F595 認定中古車 登録済未使用車 5MT アップルカープレイ ターボメーター 純正17incアルミホイール

    本体価格
    388万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ABARTロゴ入Sabalt製革&アルカンターラコンビシート アルカンターラ貼メーターフード ツインデュアルマフラー Bremboレッドブレーキキャリパー KONI製FSDショックアブソーバー

    本体価格
    248.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1.4L直列ターボエンジン Sabelr製バケットシート 7インチモニター バックカメラ パーキングセンサー アルパイン前後ドラレコ付デジタルインナーミラー Bremboレッドブレーキキャリパー

    本体価格
    279.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 音量切替式レコモン ブレンボ Sabeltシート

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    578万円

関東
159
198.7万円
関西
117
223.7万円
東海
75
219.9万円
北海道
9
169万円
九州
33
207.3万円
東北
20
191.5万円
北陸・甲信越
19
231.4万円
中国
26
208.9万円
四国
14
191.8万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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595とセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ケータハム  セブンロードスポーツ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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