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595とデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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595とデルタトラックの中古車情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  デルタトラック
VS
43万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
452 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンリップ カーボンリアデュフーザー カーボンリアウイング 社外ナビナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車保証 キセノンヘッドライト 右ハンドルオートマ ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ ETC アバルト専用サベルトシート

    本体価格
    245.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー/10インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/ETC/ハーフレザーシート/キセノン/純正17インチアルミ/レッドブレーキキャリパー/キーレス/禁煙

    本体価格
    281.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT ワンオーナー ハーフレザーシート HIDヘッドライト ETC キーレス 純正17インチAW スポーツモード ステアリングリモコン フロントフォグランプ トラクションコントロール

    本体価格
    215.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 レコードモンツァマフラー サベルト製カーボンシェルバケットシート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV バイキセノン LEDデイライト ブレンボ製Fキャリパー 17AW カロッツェリア製ドラレコ

    本体価格
    242.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー買取車 社外ナビ テレビ ETC 5MT

    本体価格
    273万円

  • アバルト 595 1.4 正規認定中古車 当社ユーザー様下取車両 レコードモンツァマフラー サイドデカール レッドドアミラーカバー/シャークフィンアンテナ アルミペダル TFTデジタルメーター キセノンHL USB/AUX ETC

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 F595 RHD/アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/純正ドライブレコーダー前後/ETC/17AW/レッドキャリパー/HID/アンテナレスKIT/レッドミラーカバー/認定中古

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー ブレンボキャリパー サベルトスポーツシート 前後ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール リヤパークセンサー パドルシフト

    本体価格
    157万円

  • アバルト 595 1.4 正規認定中古車 アバルトロゴ入りスポーツシート 純正U-Connectディスプレイオーディオ ETC リアパーキングセンサー TFTカラーメーター アルミペダル キセノンHL 純正16インチAW

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

関東
156
191.1万円
関西
115
223.8万円
東海
72
210.3万円
北海道
9
177.6万円
九州
28
213万円
東北
19
197.2万円
北陸・甲信越
13
254.1万円
中国
25
209.2万円
四国
15
187万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

595の中古車を探す

デルタトラックの中古車を探す

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595とデルタトラックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  デルタトラック
293.8万円486万円 新車時価格 263万円379.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1368 排気量(cc) 3660~5307
145~180 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は452台、デルタトラックの中古車は2台掲載しています。
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