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595とYRVを比較! - みんなの比較車種

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595とYRVの中古車情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  YRV
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
487 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    203.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブラウンレザーシート コーティング済 カロッツェリアナビ 前後ドライブレコーダー ETC MTモードシフトパネル

    本体価格
    103.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MTA/RHD/カープレイ&アンドロイドオート/Bluetooth/ETC/ドラレコ前後/レコードモンツァマフラー/カーボンバックサベルトシート/スルーハンドレッドアルミフッドレスト/17AW/認中

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 アバルト695TRIBUTO131ラリ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    429.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ RECAROシート 社外ナビ TV Bカメラ 純正17インチAW 社外電動格納ミラー キーレスキー ETC 禁煙

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー 黒革 オプション17インチアルミホイール アバルトオイルフィラーキャップ

    本体価格
    105万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT ブラックルーフ(OP) AppleCarPlay THREEHUNDRED es-03ホイール ブレンボブレーキキャリパー(レッド) Sabeltセミバケットシート(ブラック) 前後ドライブレコーダー(純正) 可変式レコードモンツァマフラー

    本体価格
    339万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 160台限定車 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth 純正17インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー リモコンキー ハーフ革 ETC ドライブレコーダー  レーダー探知機 純正フロアマット

    本体価格
    326.4万円

  • アバルト 595 1.4 MT・ファブリックシート・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ ハーフレザーシート ターボ

    本体価格
    269.3万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

関東
171
195.7万円
関西
122
228.7万円
東海
66
222.1万円
北海道
11
200.5万円
九州
36
208.6万円
東北
24
204.4万円
北陸・甲信越
15
239.6万円
中国
28
220.4万円
四国
14
183.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

595の中古車を探す

YRVの中古車を探す

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595とYRVのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  YRV
293.8万円486万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1368 排気量(cc) 989~1297
145~180 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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