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595とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   デイムラー  デイムラー
VS
53.9万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
562 中古車掲載台数 32
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 保証書 取扱説明書 前後ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー アルカンターラコンビシート コンビハンドル HIDヘッドライト フォグライト Bremboブレーキシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    279.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 65台限定車/禁煙車/ボディフルプロテクションフィルム/ガラス3面ウルトラビジョンフィルム施工/O.Zレーシング17インチAW/アンドロイドナビ/バックカメラ/ETC/ブレンボレッドキャリパー

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 F595 Carplay リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ 新車保証継承

    本体価格
    348.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左MT/カラー:ネロスコルピオーネ/マフラー:RECORD MONZA電子バルブ式/SABELTセミバケットシート(ブラウン)/bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド キーレス ナビ 冬タイヤ付き

    本体価格
    121万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトバケット&ブレンボ ナビTV&Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 180PS Xカーリンク ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 F595 純正前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カロッツェリアナビTV 赤革シート 純正17AW ETC スポーツモード パドルシフト キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetooth DVD再生 CD再生 社外2DINナビ フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    680万円

関東
190
208.2万円
関西
134
239.9万円
東海
99
251万円
北海道
12
215.3万円
九州
42
212.7万円
東北
29
216.8万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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595とデイムラーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   デイムラー  デイムラー
293.8万円486万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1368 排気量(cc) 4196
145~180 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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