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595とグランディスを比較! - みんなの比較車種

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595とグランディスの中古車情報を比較する

アバルト  595   三菱  グランディス
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
477 中古車掲載台数 1
  • アバルト 595 ツーリズモ 1年保証 ブラックレザーシート パドルシフト キセノンヘッドライト リアパークセンサー 純正17インチAW ドライブレコーダー ブースト計 ツインマフラー サイドデカール

    本体価格
    148.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DOHCターボ/180ps/5MT

    本体価格
    217万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ レコードモンツァマフラー Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー HIDヘッドライト

    本体価格
    183.5万円

  • アバルト 595 F595 禁煙車/5MT/ボサノバホワイト/BLAMサウンド/オートワイパー/フォグランプ/純正17インチアルミホイール/ターボ/社外メモリナビ/リモコンキー/オートライト/TTC/ESC/ETC/フロアマット

    本体価格
    298.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車 1.4ターボ 5速MT ドライブレコーダー ETC スマホミラーリング キセノンライト ブレンボ4POTブレーキ Sabeltシート レコードモンツァマフラー 後ソナー 禁煙車

    本体価格
    325.5万円

  • アバルト 595 F595 キセノンライト レコードモンツァマフラー ETC ドラレコレコーダー バックカメラ 生産終了 正規ディーラー車

    本体価格
    246万円

  • アバルト 595 F595 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    357.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車 レッドレザーシート スロットルコントローラー KAROフロアマット リアパーキングセンサー ブーストメーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 左H TベルトWポンプ油脂類交換

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
166
196.8万円
関西
113
225.6万円
東海
73
218.9万円
北海道
11
194.4万円
九州
34
204.7万円
東北
21
194.7万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595とグランディスのカタログ情報を比較する

アバルト  595   三菱  グランディス
293.8万円486万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1368 排気量(cc) 2378
145~180 最高出力(馬力) 165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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