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595とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   三菱  プラウディア
VS
55万円698万円
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中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
563 中古車掲載台数 17
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT車 CDオーディオ ETC バックソナー 純正17インチアルミホイール ブーストメーター HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応 LEDディライト 取説&保証書 1年保証

    本体価格
    148.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabelt 社外メモリナビ Bカメラ レッドキャリパー Bluetooth CD DVD ワンセグ キセノン キーレス 純正17インチAW ETC

    本体価格
    118.6万円

  • アバルト 595 F595 タイミングベルト交換付き レコモンマフラー デジタルバックミラー ETC付き キセノンヘッドライト 7インチUconnect 純正アルミ17インチホイール applecarplay android Auto

    本体価格
    250.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MTAアクチュエーター  クラッチオーバーホール済 サベルトシート レコードモンツァマフラー

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 1.4 ベースグレード 右H  5MT 赤

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 キセノン RAYS17インチ HKS車高調 R‘sRacingフロントスポイラー クリアランスソナー マルチファンクションステアリング ETC キーレス Forgeインテーク ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・アルミブレーキペダル・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    169.7万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC キセノン 前後ドライブレコーダー 純正16インチAW 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン キーレス 純正オーディオ ETC

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ パワーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライト ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ハーフレザーシート 前席パワーシート純正ナビBカメラ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18AWインテリキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコンDAA/C

    本体価格
    53.6万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    61.9万円

関東
193
207.9万円
関西
131
237.9万円
東海
101
249.4万円
北海道
12
215.3万円
九州
42
212.5万円
東北
29
216.5万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
22
209.6万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
70.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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595とプラウディアのカタログ情報を比較する

アバルト  595   三菱  プラウディア
293.8万円486万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1368 排気量(cc) 2495~3696
145~180 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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