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595とビュートを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   光岡自動車  ビュート
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 26.4万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
556 中古車掲載台数 162
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー アップルカープレイ ETC カップフォルダー ハーフレザー ブレンボ ブラックルーフ 外カーボンパネル

    本体価格
    295万円

  • アバルト 595 1.4 デジタルインナーミラー ドラレコ ETC付き 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto 純正14インチアルミホイール アルミペダル ノーマルマフラー

    本体価格
    178.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ワンオーナー 禁煙 社外ホイール  サスペンションキット ピローアッパーマウント トランクフレーム マフラーカッター ECUチューニング タイベル フロントガラス ノーマルタイヤ交換

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン THREEHUNDRED サスペンションキット esホイール

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H/5速MT/Sabeltブラウンスポーツシート/レコードモンツァ/純正モニター/Carplay/リアコーナーセンサー/純正17インチAW/HID/カーボンスカッフP/2年保証付

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 専用17インチアルミホイール イエローキャリパー ドライブレコーダー 左5MT バックカメラ 茶革シート HIDヘッドライト KONI製ショックアブソーバー 40台限定 社外ナビ アルミヒューエルキャップ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 1.4 認定中古車/左MT/ベース/禁煙車

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 国内40台限定車 タイベ WP交換 5MT レコモン 車検整備付き 前後ドラレコ ETC CarPlay対応7インチUコネクト ブラウンフルレザースポーツシート

    本体価格
    227.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT サベルト レコモン キセノン

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBO Sabelt ドラレコ Tベルト油脂類交換

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    117.8万円

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    77万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.3デラックス 純正同色ボディーペイント補修済・UVカットガラス・キーレス・レザー調シートカバー

    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック エアコン パワステ CD ETC

    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 アンドロイドナビ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    61万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

関東
185
210.4万円
関西
132
239.3万円
東海
102
250.2万円
北海道
12
215.3万円
九州
41
213.3万円
東北
28
214.2万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
51
177.7万円
関西
9
198.2万円
東海
48
177.4万円
北海道
1
68万円
九州
15
123.6万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円

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アバルト  595   光岡自動車  ビュート
293.8万円486万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1368 排気量(cc) 1198
145~180 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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