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595とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
53万円698万円
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中古車相場 268万円880万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
581 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595 ツーリズモ 赤レザーシート ポータブルナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー車 1400ccターボ 5速マニュアル Largus製車高調スペックS 調整式スタビリンク 車高調レンチ レコードモンツァーマフラー スペアキー 記録簿

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期モデル AppleCarPlay ETC 禁煙 ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートエアコン ツインデュアルマフラー コーナーセンサー ディスプレイオーディオ プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    198.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC サベルトシート Bキャリパー レコモン 社外17AW 専用カーボンステアリング&エクステリア コニ製サス パドルシフト タイベル交換済 6ヶ月保証付き

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 純正オーディオ Bremboキャリパー レコードモンツァマフラー コンペティツィオーネ17インチAW ステアリングスイッチ Blutooth接続対応 パドルシフト レッドレザーシート アルミ給油キャップ ETC

    本体価格
    134万円

  • アバルト 595 1.4 Appleカープレイ/キセノン/パドルシフト/TTC/液晶メーター/ブーストメーター/純正16インチアルミ/バックソナー/ディスプレイオーディオ/SPORTモード/ETC/Androidオート/6か月保証付き/フォグランプ/後期モデル

    本体価格
    127.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル MT 禁煙車 ワンオーナー 正規輸入車

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 1.4 左H/5MT/禁煙/AppleCarplay/AndroidAuto/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/ブースト計/レザーステアリング/アルミペダル/ステアリングリモコン/1年保証/

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 1.4 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両 ドライブレコーダー前後カメラ ETC AppleCarPlay&AndroidAuto対応オーディオ キセノンヘッドライト アルミペダル

    本体価格
    223.1万円

  • アバルト 595 1.4 純正ディスプレイオーディオ 純正16インチアルミホイール Bluetooth USB キーレス パドルシフト 純正HIDヘッドライト 純正フロアマット ETC コーナーセンサー 純正ブーストメーター

    本体価格
    171.5万円

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    880万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
202
209.5万円
関西
132
234.7万円
東海
107
247.6万円
北海道
11
222.7万円
九州
43
215.5万円
東北
28
216.6万円
北陸・甲信越
19
245.8万円
中国
25
212.5万円
四国
14
172.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
268万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

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595とローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  ローレル 2ドアハードトップ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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