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595と900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   サーブ  900カブリオレ
VS
53万円589万円
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中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
483 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (Sabeltシート/レコードモンツァマフラー) KONIサスペンション/純正サイドデカール/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/前後ドラレコ/ETC2.0/純正17インチAW&ブレンボキャリパー/Rソナー

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブラウンレザーシート コーティング済 カロッツェリアナビ 前後ドライブレコーダー ETC MTモードシフトパネル

    本体価格
    103.8万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 200台限定 ゴールドアルミホイール マットブラックチェッカードルーフ ブラックブレーキキャリパー ゴールドロゴバッジ刺繍 専用スポーツシート 限定車ロゴプレート Beatsオーディオ

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ワンオーナー 禁煙 社外ホイール  サスペンションキット ピローアッパーマウント トランクフレーム マフラーカッター ECUチューニング タイベル フロントガラス ノーマルタイヤ交換

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 1.4 2023年製ミシュランPS3/パドルシフト/MTモード/キセノンヘッドライト/Uconnectディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ターボメーター/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 限定車 右ハンドル 5速MT 走行5千キロ レカロ サベルトシート ブレンボキャリパー アクラボビッチマフラー  ホワイト17インチAW ホワイトミラーカバー ホワイトデカール 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    353.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアルミッション サベルトブラウンシート

    本体価格
    283万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオナ/ETC/弊社下取車/Apple CarPlay/5MT/HIDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT 70周年記念 カープレイ

    本体価格
    264万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車高調整式サスペンション カロッツェリアナビゲーション 地デジフルセグTV サベルトシート 純正キセノンヘッドライト 17インチアルミホイール ETC 取説記録簿 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    103.8万円

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    238万円

関東
175
195.3万円
関西
121
230.3万円
東海
60
224.2万円
北海道
12
203.3万円
九州
35
210.2万円
東北
23
202.1万円
北陸・甲信越
15
240.2万円
中国
29
220.6万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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900カブリオレの中古車を探す

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595と900カブリオレのカタログ情報を比較する

アバルト  595   サーブ  900カブリオレ
293.8万円486万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1368 排気量(cc) 1984~2290
145~180 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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