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595とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  デュエット
VS
45万円481.9万円
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中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
518 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ 右H 5MT 限定100台 機械式LSD イエローキャリパー カーボンシート 17インチブラックAW ナビ&TV チェック柄ルーフ

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ ブレンボブレーキ レコードモンツァ セミバケットシート ジャッロモデナ

    本体価格
    268.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンエアロ/ラルグス車高調/ENKEI 17インチAW/5MT/1オーナー/デジミラ/ドラレコ/レコードモンツァマフラー/SABELTブラウンセミバケットシート/クイックシフト/アップルカープレイ

    本体価格
    324.9万円

  • アバルト 595 モメント 限定マットカラー 31台限定 全国販売対応  禁煙  5速マニュアル  レコードモンツッアマフラー装着 ワンオーナー車

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ブラウンレザーシート パドルシフト ドライブレコーダー 純正ETC車載器 キセノンヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レリーズベアリング ギアオイル類交換 レコモン 純正17インチAW ETC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    142万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 Sabelt製ハーフレザー キーレス Bluetooth接続 ディスチャージヘッドライト パドルスイッチ SPORTスイッチ brembo製レッドブレーキキャリパ デュアルツインマフラー ハイパフォーマンスエキゾーストシステム

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 限定160台 禁煙車 キセノン パナソニックストラーダフローティングナビ地デジTV 純正17インチアルミ バックソナー バックカメラ キーレス ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース ドライブレコーダー サベルトシート ETC 純正キーレスエントリー 純正17インチアルミ クリアランスソナー フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT ブラックルーフ(OP) AppleCarPlay THREEHUNDRED es-03ホイール ブレンボブレーキキャリパー(レッド) Sabeltセミバケットシート(ブラック) 前後ドライブレコーダー(純正) 可変式レコードモンツァマフラー

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    34万円

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    58万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
179
204.3万円
関西
130
228.2万円
東海
83
225.3万円
北海道
12
221.4万円
九州
35
218.1万円
東北
24
202.8万円
北陸・甲信越
18
235.3万円
中国
25
216.2万円
四国
12
171.2万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
28.8万円
四国
0
---

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595とデュエットのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  デュエット
293.8万円486万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1368 排気量(cc) 989~1297
145~180 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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