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595とハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ハイエーストラック
VS
53万円589万円
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中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
477 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5速MT H&Rダウンサス 茶×黒シート

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル 右ハンドル 1オーナー ディスプレイオーディオ アップルカープレイ USB サイドデカール Tベル一式交換済 キセノンライト LEDデイライト ETC リアパークセンサー

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル/5MT/ブラウンハーフ革S/禁煙車/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/トノカバー/認定中古車保証

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ シリーズ5右MT/ネロスコルピオーネ/マフラー アクティブバルブ式RECORD MONZA/SABELTブラウンシート/チタンマフラーテール/Fバンパーインサート変更済/ロゴインパクト/カーボンパネル

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (Sabeltシート/レコードモンツァマフラー) KONIサスペンション/純正サイドデカール/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/前後ドラレコ/ETC2.0/純正17インチAW&ブレンボキャリパー/Rソナー

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT ワンオーナー ハーフレザーシート HIDヘッドライト ETC キーレス 純正17インチAW スポーツモード ステアリングリモコン フロントフォグランプ トラクションコントロール

    本体価格
    215.5万円

  • アバルト 595 1.4 認定中古車 バックカメラ 純正アルミホイール Apple CarPlay / Android Auto ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 禁煙車 スパルコ17インチ カロッツェリアナビ地デジ キセノン 社外フロントスポイラー・サイドスポイラー ETC キーレス バックソナー ドライブレコーダー前後 マルチファンクションステアリング

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右ハンドル レコモン ENKEI17inAW BC-Racing車高調 MOMOステアリング Defiメーター 純正コンペ専用ハーフレザーシート 禁煙車 キーレス ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    175万円

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    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

関東
166
196.8万円
関西
113
225.6万円
東海
73
218.9万円
北海道
11
194.4万円
九州
34
204.7万円
東北
21
194.7万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595とハイエーストラックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ハイエーストラック
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 1800~2800
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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