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595とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 13万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
498 中古車掲載台数 142
  • アバルト 595 ベースグレード ベースグレード ローダウン オプション17インチアルミ ローダウン レコードモンツァマフラー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT・9インチナビ/バックカメラ装備

    本体価格
    210万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革シート AppleCarPlay対応 パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ OZRacing17インチ TEZZO車高調 マニエッティマレリマフラー 社外カーボン調エアロ BMCエアクリ カーボンパーツ 赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    109.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換 ETC付き キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 1.4 ドラレコ前後BluetoothTVナビルーフキャリア付き

    本体価格
    68万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ブラウンレザーシート CarPlay/Android Auto 障害物センサー 純正ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth パドルシフト MTモード付 USB接続可 HIDライト キーレス

    本体価格
    190.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・パーキングセンサー

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT サベルト レコモン キセノン

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5MT 2023年式 新車保証継承 禁煙 695スペック サベルトセミバケットシート HID レコードモンツァ 17インチアルミ 180馬力 ビアンコガーラ

    本体価格
    353.1万円

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    144.2万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ベース

    本体価格
    40万円

関東
176
199.6万円
関西
131
229.4万円
東海
65
218万円
北海道
11
214.5万円
九州
34
213.3万円
東北
24
204.5万円
北陸・甲信越
19
230.1万円
中国
25
208.8万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
40
65.6万円
関西
31
71.7万円
東海
38
73.5万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
43.2万円
東北
5
59.3万円
北陸・甲信越
6
70.6万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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595とニュービートルのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォルクスワーゲン  ニュービートル
293.8万円486万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1368 排気量(cc) 1595~3188
145~180 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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