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595Cとラピードを比較! - みんなの比較車種

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595Cとラピードの中古車情報を比較する

アバルト  595C   アストンマーティン  ラピード
VS
108万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 528万円3150万円
ラピードの相場表を見る
48 中古車掲載台数 22
  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー/ガレージ保管/電動オープン

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595C 595 

    本体価格
    108万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 限定45台 黒革 THREEHUNDREDサス AKRAPOVIC

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 新車保証継承 CarPlay ETC車載器

    本体価格
    289.3万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    489万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー・ブラックレザー・メーカー保証

    本体価格
    306.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    459.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・グレー内装・純正ディスプレイ

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期型

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 左HD OPオーディオ シートH/Cリアモニター

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1290万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 世界限定210台 カーボンINT アルカンタラ

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 17年式最終型 延長保証付 クリスタルキー

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 右H B&Oサウンド 20インチ純正AW

    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 

    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    応談

関東
18
308.3万円
関西
13
286万円
東海
7
349.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
1
459.8万円
中国
1
268.9万円
四国
2
108万円
地域別台数
関東
11
1225.5万円
関西
5
726.6万円
東海
4
805.5万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

595Cの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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595Cとラピードのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   アストンマーティン  ラピード
348.6万円480万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1368 排気量(cc) 5935
160~180 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は48台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
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