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タフトと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アバルト  595C
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
4791 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ タフト 660 G 3/14-3/20限定 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 純正9インチナビ ガラスルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト CD DVD再生

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD スマートアシスト付き ワンオーナー シートヒーター スカイフィールトップ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー アルミホイール

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ディスプレイオーディオETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト  メッキグリルガラスルーフ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト UVカットガラススカイフィールトップ 15インチアルミホイール 運転席助手席シートヒーター クリアランスソナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト **G 

    本体価格
    145.9万円

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    255万円

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    148万円

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    235.8万円

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    応談

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    149万円

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    本体価格
    233.8万円

関東
1065
143.6万円
関西
542
143.9万円
東海
830
145.2万円
北海道
297
162.4万円
九州
738
145.2万円
東北
374
155.2万円
北陸・甲信越
311
146.9万円
中国
387
146.6万円
四国
247
139.9万円
地域別台数
関東
31
300.5万円
関西
13
222.3万円
東海
11
249.8万円
北海道
1
152万円
九州
5
210.3万円
東北
8
245.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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タフトと595Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アバルト  595C
132万円188.7万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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