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アクティバンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アバルト  595C
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 92万円498万円
595Cの相場表を見る
348 中古車掲載台数 72
  • ホンダ アクティバン 660 SDX AT 2WD パワステ エアコン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドラレコ ETC ナビ 地デジTV 積載量350kg 軽貨物 軽バン 修復歴無し 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート 両側スライド エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフキーレスパワステパワーウインドウ運転席助手席両側電動スライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD キーレス 4速オートマ エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 4人乗り シガーソケット 運転席・助手席エアバッグ フルフラットシート 修復歴無し 両側スライドドア 軽バン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD AT 両側スライドドア アルミホイール エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD!5速マニュアル車!エアコン!パワステ!

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /タイミングベルト交換渡し/禁煙車/ケンウッドナビ/BTA/USB/ワンセグ/DVD/CD/AM・FM/社外ドラレコ/ETC/両側スライドドア/エアコン/パワステ/集中ドアロック/キーレスエントリー/

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 赤革 カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    495万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    235万円

関東
108
38.9万円
関西
25
47.9万円
東海
44
40.5万円
北海道
18
49.1万円
九州
64
45.9万円
東北
22
38.9万円
北陸・甲信越
22
53.6万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円
地域別台数
関東
29
301.8万円
関西
12
228.6万円
東海
13
254.4万円
北海道
2
205万円
九州
3
243.3万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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アクティバンと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アバルト  595C
104万円135.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
656 排気量(cc) 1368
45~53 最高出力(馬力) 160~180
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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