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595Cとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   日産  サニートラック
VS
87万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 80万円368万円
サニートラックの相場表を見る
74 中古車掲載台数 49
  • アバルト 595C F595C 新車保証継承+認定中古車保証1年 1.4ターボ 5速MT RHD ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 KONIリヤショック カラードブレーキ ドリルドディスク 後ソナー レコードモンツァマフラー 17inAW

    本体価格
    420.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 後期TFTメーター 車検R9年4月 電動トップ4人乗オープン 赤革 カロナビTV Bカメラ ETC Bluetooth キセノン ドラレコ前後 アバルトMTAスタートパック点検整備付 ガラスコーティング済 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ETC オープンカー

    本体価格
    92万円

  • アバルト 595C エッセエッセ アクラポビッチマフラー 電動オープントップ サベルト製バケットシート ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595C ツーリズモ Gテックサブコン 車高調 WORK18アルミ ラルグス オレカ前後タワーバー 茶革  レコモンマフラー 社外エアクリーナー 純正ディスプレイ ハンドルボス延長キット LEDサイドマーカー ETC

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    495万円

  • アバルト 595C F595C 限定車 5速MT オープントップ ワンオーナー 純正ナビ+Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    418.7万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 車検R10年3月まで!クラッチキット交換&MTAオイル&ミッションオイル交換実施 電動キャンバストップ パドルシフト

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合車 最終モデル車/全塗装済/室内同色ペイント/角目ハロゲンライト/角型フェンダーミラー/リアスカートスムージング/純正ステンドアバイザー/サニトラ用シートカバー/荷台ヒッポーライナー塗装/ラジエターO/H済

    本体価格
    198.8万円

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    368万円

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    本体価格
    278万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付き ローダウン チンスポ

    本体価格
    125万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A14改1.5Lエンジン公認済み ロ-バック5速MT

    本体価格
    278万円

関東
32
306.3万円
関西
15
245.8万円
東海
11
250.5万円
北海道
1
152万円
九州
4
225.9万円
東北
6
233.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
190.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
202万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

595Cの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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595Cとサニートラックのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   日産  サニートラック
348.6万円480万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1368 排気量(cc) 1171
160~180 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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