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チェイサーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アバルト  595C
VS
60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
165 中古車掲載台数 61
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZターボ法人ワンオーナーATETC修復歴無し

    本体価格
    272万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 パワステ 電動シート エアコンクーラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー XG EXTRA 外14AW車高調 外マフラー フォグ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 5速 MT レカロシート

    本体価格
    215万円

  • トヨタ チェイサー 2ドアクーペSGS 純正5速 走行7.5万キロ 福岡旧車 当時物タコ足 マフラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ GX81・ワンオーナー・走行8000Km・禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 純正1Jターボ 社外AW

    本体価格
    301万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT ワンオーナー車 キーレス ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G ETC・Tベルト交換済み・ワンオーナー

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
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    195万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー ナビTV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌 茶革 パドル キセノン opツートン

    本体価格
    238.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ バックカメラ レザーシート D車

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ピスタ 51台限定車 右ハンドルオートマ

    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ 元代車 キセノンヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    303.8万円

関東
61
242.7万円
関西
11
275.5万円
東海
31
298.5万円
北海道
16
274.7万円
九州
19
233.4万円
東北
8
269.6万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
12
241.6万円
四国
4
171.4万円
地域別台数
関東
22
339.2万円
関西
14
268.4万円
東海
15
316.2万円
北海道
0
---
九州
1
230万円
東北
4
274.1万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
2
247万円
四国
0
---

チェイサーの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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チェイサーと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アバルト  595C
194万円347万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1838~2997 排気量(cc) 1368
97~280 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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