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ティグアンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  595C
VS
56万円595万円
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中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
265 中古車掲載台数 75
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト パワーテールゲート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 走行1.7万 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車 全方位カメラ 電動レザーシート シートヒーター クルコン レーンキープ パーキングアシスト Pソナー ステアリングヒーター ETC スペアキー 取説整備手帳

    本体価格
    439.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ アラウンドビューカメラ ETC ACC レーンキープアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パークディスタンスコントロール サイドアシストプラス

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth androidauto AppleCarPlay 純正ナビ オートライト パワーテールゲート 認定中古車 走行モード デジタルメーター画面

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 360°カメラ シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト 障害物センサー 電動リヤゲート バックカメラパワーシート シートヒーター

    本体価格
    453万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    477万円

関東
79
341.5万円
関西
37
352万円
東海
38
337.4万円
北海道
20
255.3万円
九州
37
358万円
東北
11
308.2万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
29
305.5万円
関西
16
266.6万円
東海
13
290.5万円
北海道
1
258万円
九州
6
245.8万円
東北
7
261.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
242.5万円
四国
1
285万円

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンと595Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  595C
487.1万円655.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1497~1968 排気量(cc) 1368
150~193 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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