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フィットシャトルハイブリッドと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
16万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
175 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正インターナビ(CD/DVD/ワンセグ) バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー 純正15インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・純正フォグ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・DVD再生・記録簿・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 寒冷地仕様 シートヒーター ケンウッドナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB ETC スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー ディスチャージランプ モデューロ15AW

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートキー 社外ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー オートライト フロントフォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ フルセグ クルーズコントロール ETC オートエアコン ウインカーミラー キーレス エアバック ABS

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ユーザー買取車/本革シート/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/キーレスキー/安全装備/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV ETC エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

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関東
71
42.5万円
関西
15
37.7万円
東海
18
46.8万円
北海道
6
39.2万円
九州
28
46.6万円
東北
19
46.6万円
北陸・甲信越
10
45.8万円
中国
5
55.7万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
181万円233万円 新車時価格 499万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1339 排気量(cc) 1368
88 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 
アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は175台、695エディツィオーネマセラティの中古車は3台掲載しています。
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