アバルト 695エディツィオーネマセラティ | トヨタ デュエット | |
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VS | ||
250万円~458万円
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中古車相場 |
25万円~48.1万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695エディツィオーネマセラティ | トヨタ デュエット | |
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499万円 | 新車時価格 | 83.8万円~157.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
1368 | 排気量(cc) | 989~1297 |
180 | 最高出力(馬力) | 60~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~22km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
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