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V40クロスカントリーと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
33万円248万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
92 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー2個 ソナー オートキセノンライト パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    69.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD /車検:2年付/セ-フティ-PKG/純ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/純17AW/電動シ-ト/ETC/HID/革ステア/スマキー/MTモ-ド/障害物センサ-/ル-フレ-ル/リアスポイラ-/ウィンカ-ミラ-

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ バックカメラ LED ETC ブレーキサポート 純正アルミ 革/電動シート

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2018年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/バックカメラ/クルコン/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 キネティック ワンオーナー インテリセーフテン ナビ DTV バックカメラ DSRC オートLED アイシン製6速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC ハーマンカードン オートLEDヘッドライト アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ インテリセーフ アンバー革 ナビ バックカメラ ハーマンカードン スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 2オナ 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    238万円

関東
37
120.1万円
関西
11
126.4万円
東海
11
101万円
北海道
17
99.5万円
九州
5
110.4万円
東北
4
104.6万円
北陸・甲信越
6
120.9万円
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40クロスカントリーと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
339万円479万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1497~1983 排気量(cc) 1368
152~245 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は92台、695エディツィオーネマセラティの中古車は3台掲載しています。
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