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パナメーラと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと695ビポストの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アバルト  695ビポスト
VS
123.2万円2300万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
259 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK V6 新車並行 ガラスSR 黒革 14wayメモリ-付パワ-シ-ト シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ- 社外ナビ地デジ BOSE Bカメラ&PAS クルコン レッドカラ-メ-タ-パネル バイキセノンヘッドライト 赤キャリパ- 社外20インチAW 禁煙

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期M スポーツクロノPKG 1年保証 禁煙

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD スポーツテールパイプ ストレージPKG

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ワンオーナー LEDライト  禁煙車 黒革シート ナビ 全周囲カメラ PASMエアサス ソフトクローズドア パワートランク

    本体価格
    498.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4WD ターボ BOSEサウンド 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール レッドレザーシート シートヒーター/ベンチレーション 純正ナビ Apple Car Play LEDヘッドランプ

    本体価格
    714.4万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナー 禁煙 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 電動リヤゲート 20インチAW レッドキャリパー Aクルーズ電動リアウイング ECUチューニング BOSEサウンド DC フルセグ地デジ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    488.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ・カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ パノラマSR クリーム革 ブラックモノクロームインテリア PCMナビ Bカメ 社外TV BOSEサウンド パワーシート 前後シートヒーター クルーズコントロール LKA エンドリードライブ LEDライト 21AW

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP370/スポーツクロノP/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フェアリーデザインエアロパーツ ハイパーフォージド22インチAW パワークラフト可変マフラー レッドブレーキキャリパーカバー サンルーフ ローダウン カロッツェリアナビ ベージュレザーインテリア

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト Ferrari Courtesy Car 世界限定99台

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
93
605.4万円
関西
40
625.6万円
東海
61
662.4万円
北海道
9
685.9万円
九州
25
926.4万円
東北
4
400.8万円
北陸・甲信越
15
468万円
中国
7
578.5万円
四国
5
895.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

695ビポストの中古車を探す

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パナメーラと695ビポストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アバルト  695ビポスト
1424万円3337.5万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は259台、695ビポストの中古車は2台掲載しています。
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