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2シリーズアクティブツアラーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アバルト  124スパイダー
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
331 中古車掲載台数 47
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ ナビ LED

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 レンタカーアップ ACC

    本体価格
    336万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ベージュレザー パワーBドア Cアクセス

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー パーキングサポートPKG 茶革 パワーシート

    本体価格
    73.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙車レーンキープ本革シートヒーター

    本体価格
    60.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 衝突軽減純正ナビBカメ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 電動シート シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG・パーキングサポートPKG

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 19incアルミ/純正ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    108万円

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    487.9万円

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    359.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レザーシート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    401万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 Brembo Fキャリパー 社外ソフトトップ

    本体価格
    368.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OPレザーシート純ナビTVDVD車高調マフラー

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    288万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーPKG・TEZZOマフラー・車高調

    本体価格
    359万円

関東
130
193.7万円
関西
66
205.5万円
東海
47
166万円
北海道
6
115.8万円
九州
30
194.3万円
東北
11
143.4万円
北陸・甲信越
21
184.4万円
中国
12
223.5万円
四国
8
309.2万円
地域別台数
関東
14
400.4万円
関西
14
394.4万円
東海
8
438万円
北海道
5
429.6万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
354.8万円
四国
1
446.6万円

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124スパイダーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アバルト  124スパイダー
447万円540万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1498~1995 排気量(cc) 1368
150~156 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は331台、124スパイダーの中古車は47台掲載しています。
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