| アバルト 124スパイダー | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.8万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
98.9万円～498万円
GTOの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 124スパイダー | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | 299.1万円～432.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1840×1285 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2972 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 225～280 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
124スパイダーとGTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとGTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は87台、GTOの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
