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カイエンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アバルト  124スパイダー
VS
45万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 219.1万円535万円
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334 中古車掲載台数 51
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 左H・黒革&サンルーフ・21インチAW

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュレザー パワーバックドア ETC

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD BOSE エントリードライブ 電動サンルーフ

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 パノラマR スポクロ ベージュ革

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ B/T ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    1110.2万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエン S 左ハンドル 社外ホイール 社外エアロ 新車並行輸入車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー禁煙車HDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

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    378.9万円

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    308万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー バックカメラ ETC Sヒーター

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    469.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

関東
149
473.5万円
関西
46
648.6万円
東海
66
485.5万円
北海道
20
546.8万円
九州
23
505.2万円
東北
12
390.4万円
北陸・甲信越
8
522.8万円
中国
5
599.8万円
四国
5
217.3万円
地域別台数
関東
14
409.2万円
関西
14
401.2万円
東海
8
444.1万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円

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カイエンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アバルト  124スパイダー
976万円2534万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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