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スペイドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アバルト  124スパイダー
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
826 中古車掲載台数 51
  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外7型ナビ フルセグ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタ パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 地デジTV/禁煙車/ドラレコ/ETC/電動ドア

    本体価格
    26万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ ETC 左側電動スライド HID BT接続

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTV・BカメラBluetooth電動ドア・Sキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 当社下取 1オーナー 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正HDDナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD エンスタ 寒冷地仕様 夏冬T付 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

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    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー バックカメラ ETC Sヒーター

    本体価格
    469.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ レザー/ナビパッケージ

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    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 生産終了モデル レザー&ナビP 地デジTV

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG Bモニター

    本体価格
    374.9万円

関東
240
53.5万円
関西
93
49.3万円
東海
133
53.2万円
北海道
56
64万円
九州
89
56万円
東北
75
54.9万円
北陸・甲信越
77
54.9万円
中国
43
64万円
四国
20
54.4万円
地域別台数
関東
14
408.4万円
関西
14
401.2万円
東海
8
444.1万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円

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スペイドと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アバルト  124スパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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