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ESと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アバルト  695リヴァーレ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 278万円415万円
695リヴァーレの相場表を見る
286 中古車掲載台数 6
  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    648万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 三眼LED 赤革シート BSM ムーンルーフ

    本体価格
    491.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ前後 パノラマモニター

    本体価格
    499.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    462万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    391.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オーナー/純正ナビ/Bモニター/赤革/SR

    本体価格
    462万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h バージョンL D.インナーミラー&アウターミラー付

    本体価格
    454.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    298.8万円

関東
86
464.8万円
関西
57
424.5万円
東海
62
462.3万円
北海道
0
---
九州
48
480万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
12
531.5万円
中国
8
440.5万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
3
318.3万円
関西
0
---
東海
1
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
415万円
四国
1
344万円

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レクサス  ES   アバルト  695リヴァーレ
580万円728万円 新車時価格 405万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2487 排気量(cc) 1368
178 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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