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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 320万円470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション 電動シート 電動リアゲート TV

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ スマートインETC サイド&バックカメラ レーダークルーズコントロール アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビBT・フルセグ・USB全周囲カメラ純正前方ドライブレコーダーi-ACTIVSENSE・アドバンストスマートシティブレーキサポート・誤発進抑アダプティブクルーズコントロールパワーバックドアETC

    本体価格
    274.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ 8型ナビ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD HIDヘッドランプ リア・ビークル・モニタリングシステム 地デジナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ 360°ビューモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV/DVD/CD再生 LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 皮シート ナビ ETC バックモニター パワーシート

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ/ドラレコ/ETC/BOSE/全方位モニター

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    448.9万円

関東
822
210.2万円
関西
445
217.9万円
東海
479
198.3万円
北海道
178
185.6万円
九州
388
208.5万円
東北
186
194.3万円
北陸・甲信越
281
204.3万円
中国
186
218.4万円
四国
65
206.4万円
地域別台数
関東
3
448.3万円
関西
4
461.7万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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