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ノートオーラと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アバルト  695エッセエッセ
VS
278円452万円
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中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ワイヤレス充電 電動シート

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ プロパイロット 寒冷地 ハンドル.シートヒーター アラウンドビューモニター BOSEサウンド ドラレコ前.室内 ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト インテリル-ムミラ- ワイヤレス充電

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社試乗車UP/BOSEサウンド/エアリーグレー本革

    本体価格
    304.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ 寒冷地仕様 シートヒーター 黒本革シート BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ LEDヘッドライト ステアリングヒーター SOSコール

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビ シートヒーター SOSコール

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビ・アラウンドビューM・ETC・前席ヒーターシート・ステアリングヒーター・ドライブレコーダー(前・後)

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ディスプレイオーディオ(DJ1) ABM

    本体価格
    291.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP 店頭販売限定車 bluetooth対応ナビゲーション 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナ12セ

    本体価格
    265.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC(アクラポビッチ)

    本体価格
    438万円

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    本体価格
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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 2ピースフロントローター交換済み アンテナレス化 本国OPカーボンペダルキット ライト類LED化 カーボンシフトノブ アクラポビッチエキゾースト CarPlay ETC 禁煙

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ディーラー車 認定中古車 5速MT 右ハンドル アップルカープレイ アンドロイドオート アジャスタブルリアスポイラー サベルト製シート カーボン調シフトノブ 17インチ純正 アルミホイール ETC

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用シート アクラポマフラー ドラレコ ETC

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    本体価格
    365万円

関東
470
245.1万円
関西
257
246.9万円
東海
328
239.5万円
北海道
70
276.2万円
九州
293
248.3万円
東北
105
240.2万円
北陸・甲信越
96
235.4万円
中国
99
248.8万円
四国
42
241.4万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
1
438万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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日産  ノートオーラ   アバルト  695エッセエッセ
261万円353.1万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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