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フリードスパイクと695を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   アバルト  695
VS
12.8万円182.9万円
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中古車相場 315万円609万円
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281 中古車掲載台数 64
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 ナビTVBカメ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ地デジBカメラBluetoothパワスラETC

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ 1セグ Rカメラ 左Pスラ HID 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ メモリーナビ

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ バックカメラETC両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 両側パワスラ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビTV両側パワスラスマートキーHID

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    427.5万円

関東
117
57万円
関西
29
49.7万円
東海
26
63.9万円
北海道
18
63.7万円
九州
25
56.5万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
21
58.7万円
中国
5
74万円
四国
4
65.1万円
地域別台数
関東
28
410.9万円
関西
9
430.2万円
東海
10
436.7万円
北海道
2
487.7万円
九州
3
408.4万円
東北
3
385.7万円
北陸・甲信越
6
367.7万円
中国
2
441万円
四国
1
463.9万円

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フリードスパイクと695のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アバルト  695
159.8万円246.8万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1496 排気量(cc) 1368
118 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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