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LSと695を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アバルト  695
VS
39.5万円1493万円
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中古車相場 315万円609万円
695の相場表を見る
871 中古車掲載台数 64
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ/地デジ/サンルーフ/スマートキー

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ・OP20インチAW・リヤエンタ

    本体価格
    680万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 全方位カメラ サンルーフ 黒シート

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/ナイトビュー

    本体価格
    187万円

  • レクサス LS 460L 

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    574.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 新品21AW サスコン 3眼LED

    本体価格
    220万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ Rエンターテイメント マークレビンソン

    本体価格
    603万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

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    463.9万円

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    本体価格
    378.8万円

関東
319
374.6万円
関西
130
456.3万円
東海
171
442.5万円
北海道
32
455.9万円
九州
111
357.6万円
東北
20
331.9万円
北陸・甲信越
28
292.8万円
中国
44
297.9万円
四国
16
337.8万円
地域別台数
関東
28
410.5万円
関西
9
430.2万円
東海
10
436.7万円
北海道
2
487.7万円
九州
3
408.4万円
東北
3
385.7万円
北陸・甲信越
6
367.7万円
中国
2
441万円
四国
1
463.9万円

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LSと695のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アバルト  695
980万円1799万円 新車時価格 457万円520万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
3444~3456 排気量(cc) 1368
299~422 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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