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LCコンバーチブルと695を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルと695の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アバルト  695
VS
959万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 310万円609万円
695の相場表を見る
122 中古車掲載台数 64
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン 後期モデル

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1375万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1114.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    1132万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オーナー・マリンブルー&ホワイト

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 トムスカーボンエアロ BBS21AW マフラー

    本体価格
    1226万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LSS 純正ナビ TRDエアロアルミカラーHUD

    本体価格
    1249.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ エアサス BCフォージド

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期モデル マクレビ HUD 白青内装

    本体価格
    1328万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/OP21インチAW/カラーHUD

    本体価格
    1271万円

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    485万円

関東
32
1241.4万円
関西
43
1240.1万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
10
1225.8万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
27
401.9万円
関西
11
438.9万円
東海
11
429.9万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
5
360.8万円
中国
2
441万円
四国
0
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695の中古車を探す

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LCコンバーチブルと695のカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アバルト  695
1477万円1650万円 新車時価格 457万円520万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
4968 排気量(cc) 1368
477 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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