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NV350キャラバンと695を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと695の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アバルト  695
VS
58万円618万円
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中古車相場 299万円609万円
695の相場表を見る
754 中古車掲載台数 65
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグ ETC 全周囲カメラ LED

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ SDナビ.Bカメラ..エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・ベッドキット

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNo.64

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーフリー Bカメラ Rエアコン

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリアパッケージ

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    216.7万円

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関東
325
191.1万円
関西
86
176.3万円
東海
131
206.5万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205.1万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
28
407.5万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
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695の中古車を探す

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NV350キャラバンと695のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アバルト  695
189.4万円432.3万円 新車時価格 457万円520万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1998~2488 排気量(cc) 1368
129~147 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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