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695とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
263.8万円559万円
695の相場表を見る
中古車相場 41万円199.9万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
64 中古車掲載台数 25
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 1オーナー OZレーシングAW ドラレコ前後 キーレスキー ポータブルナビ バックカメラ ETC Beatsサウンド コーナーセンサー ハーフレザー HIDヘッドライト ユーザー買取 オートライト

    本体価格
    309.7万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 HIDライト Bluetooth レコードモンツァマフラー 純正17インチAW サベルトシート BREMBOキャリパー ETC ナビ 取説 保証書

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 弊社試乗車 新車保証継承  レコードモンツァマフラー イエローブレンボキャリパー レザーシート ETC ドライブレコーダー Uconnect Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 右AT

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    319万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 自社デモカーSabelt製スポーツシートカーボンバックシェルブレンボ製4ポッドフロントブレーキキャリパーBeats製サウンドシステムRecord Monzaマフラーキセノンヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • アバルト 695 ペッレ 

    本体価格
    400.8万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー ワンオーナー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695 1.4 左ハンドルMTA 日本未導入 Apple Car Play

    本体価格
    520万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 ワンオーナー ディーラー整備 AppleCarPlay ブレンボキャリパー

    本体価格
    389万円

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    41万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTVスマホ連携バックカメラETCドラレコ

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    154.8万円

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    本体価格
    82.8万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 車両走行安定補助システム ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール HID ETC プッシュスタート 純正AW

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 修復歴無し シートヒーター クルコン

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    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    169.8万円

関東
24
411.7万円
関西
11
400.5万円
東海
17
409.4万円
北海道
4
418万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409万円
中国
4
421.5万円
四国
1
319万円
地域別台数
関東
4
139.4万円
関西
4
110.4万円
東海
4
108.1万円
北海道
3
137.3万円
九州
3
117.4万円
東北
5
110.1万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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695とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

アバルト  695   スズキ  SX4 S-CROSS
457万円520万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1368 排気量(cc) 1586
180 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695の中古車は64台、SX4 S-CROSSの中古車は25台掲載しています。
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