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ヤリスクロスと695を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと695の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アバルト  695
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 299万円609万円
695の相場表を見る
3479 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタ TSS 純正DA Bカメラ 半革

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ハンズフリー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z (半革/純正DA/全周囲カメラ/電動Rゲート)

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタエアロ 8型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型DA 寒冷地仕様 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター シートヒーター HDMI ETC

    本体価格
    299万円

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  • アバルト 695 1.4 左ハンドルMTA 日本未導入 Apple Car Play

    本体価格
    520万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC・ディスプレイオーデイオ

    本体価格
    345万円

関東
796
242.9万円
関西
448
240.4万円
東海
591
239.4万円
北海道
215
237.7万円
九州
540
240.9万円
東北
241
244.1万円
北陸・甲信越
221
248万円
中国
269
237.3万円
四国
158
240.7万円
地域別台数
関東
28
407.5万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
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ヤリスクロスと695のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アバルト  695
179.8万円323.4万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1490 排気量(cc) 1368
91~120 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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