| ホンダ プレリュード | アバルト 695C | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～675万円
プレリュードの相場表を見る |
中古車相場 |
333.1万円～557.2万円
695Cの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ プレリュード | アバルト 695C | |
|---|---|---|
| 618万円～648万円 | 新車時価格 | 493万円～500万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1880×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1505 |
| 1993 | 排気量(cc) | 1368 |
| 141 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電動化時代の操る喜びをいち早く体現 ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。（2025.9） |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。（2023.3） |
プレリュードと695Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレリュードと695Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレリュードの中古車は64台、695Cの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
