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ルーテシアと500eを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   アバルト  500e
VS
24.8万円1050万円
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中古車相場 288.2万円555.3万円
500eの相場表を見る
234 中古車掲載台数 27
  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 当社デモカー 新車保証 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    359.9万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 5速マニュアル 純正AW 限定車 Tベルト交換済

    本体価格
    39.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー/オーディオディスプレイ/Bカメラ/ETC/BOSEサウンドシステム/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    172.5万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー バックカメラ  ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 Apple CarPlay ACC 純正17インチAW ステアリングヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    207.7万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ETC ドライブレコーダー USB LED デイライト オートクルーズコントロール オートライト 障害物センサー Bluetooth キーレス アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー OPホイール

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ RSドライブ社外ナビBカメラBluetooth地デジETCクルコン純正18インチAWパドルシフト

    本体価格
    56.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス スマホ連動ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 全車速追従レーダークルコン ブラインドスポットモニター オートエアコン ETC 前後ソナー ハーフレザー LED 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    172.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ・鑑定済認定車・革シート・BOSEサウンド・レーンセンタリングアシスト・360度モニター

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド 禁煙車 アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ACC LEDライト ステアリングヒーター 17インチアルミ USB ブルートゥース 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    375万円

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    本体価格
    422万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    339.9万円

関東
97
132.6万円
関西
44
142.3万円
東海
25
146.9万円
北海道
4
91.1万円
九州
27
124.1万円
東北
9
131.1万円
北陸・甲信越
12
135.9万円
中国
10
168.4万円
四国
6
180.3万円
地域別台数
関東
7
429万円
関西
8
401.1万円
東海
4
349.1万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
322.6万円
北陸・甲信越
2
418万円
中国
1
339.9万円
四国
1
399万円

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ルノー  ルーテシア   アバルト  500e
236.9万円399万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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