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ミニカントリーマンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
349万円740万円
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中古車相場 450万円558.8万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
261 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ フェイバリットトリム HUD harman/kardon iDriveナビ 全方位カメラ 茶革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW インテリアカメラ コンフォートアクセス パワーバックドア 1オーナー

    本体価格
    456万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/Mパッケージ/FAVORED/2年保証

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FVトリム Mpkg 純正ナビBカメラ19AW

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニカントリーマン E ヘッドアップディスプレイ 認定2年保証

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ Favoredトリム 元試乗車

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車元デモカー禁煙車ACC茶革ETC2.0

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ パノラマC電動シート電動バックドア

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 試乗車 新車保証継承

    本体価格
    500万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 認定中古車/ナビ/全周囲カメラ/ACC

    本体価格
    399万円

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  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 695最終限定車 未使用車 5速MT  サベルト

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    518万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario RHD MT ETC 1オーナー

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    488.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario 限定車(左ハンドル100台)

    本体価格
    490万円

関東
112
474万円
関西
36
461.4万円
東海
34
516.3万円
北海道
9
500.4万円
九州
23
505.1万円
東北
6
487.8万円
北陸・甲信越
13
509.3万円
中国
21
507.9万円
四国
7
481.4万円
地域別台数
関東
5
506.8万円
関西
1
474.7万円
東海
3
463.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
459万円
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
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ミニカントリーマンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
489万円677万円 新車時価格 550万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は261台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は11台掲載しています。
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