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A3とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3   ルノー  キャプチャー
VS
50万円
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中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 129
  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC車載器/USBポート/Bluetooth接続

    本体価格
    188.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    148万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 専用ナビ装着車 認定中古車 ETC 前後ドライブレコーダー 360度カメラ 本革シート ナビ&tV

    本体価格
    227万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/オプションナビ/全方位カメラ/カープレイ/ETC/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/純正アルミ/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    185.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 360度カメラ Apple CarPlay Android Auto Bluetooth対応 純正EASY LINKオーディオ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルウォーマー レザーシート ETC

    本体価格
    240万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    82万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ターボ クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ TV 革電動シート 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ETC 禁煙 USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス LEDヘッドライト レーダークルーズC 18インチアルミ ディスプレイオーディオ 360°カメラ キーフリー&プッシュスタート フロントシートヒーター ETC

    本体価格
    200.1万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    399.9万円

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地域別台数
関東
31
174.9万円
関西
21
221.5万円
東海
33
214.7万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
187.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円

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アウディ  A3   ルノー  キャプチャー
332万円468万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1765×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1595~3188 排気量(cc) 1333~1597
102~250 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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