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A3スポーツバックとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
368 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェ-ス  コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    222万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・電動シート・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト・マトリクスLEDヘッドライト・レザーシート

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    91万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定車 1オーナー 後期 ブラウンレザー コンビニ&アシスタンスPKGライト ナビPKG 1st edition バックカメラ TVチューナー パワーシート ACC アンビエントライティング パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    362.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビケーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG テクノロジーPKG スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター ホールドアシスト 1オーナー

    本体価格
    248.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 ナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定280台/1st edition/ブラウンレザーシート/シートヒーター/マトリクスLED/マルチカラーアンビエントライトプロ/パークアシスト/スマートフォンインターフェース/バーチャルコックピットプラス/

    本体価格
    367万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 弊社デモカー ラグジュアリーパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージライト 電動シート インテリアライト デジタルライトシグネチャ

    本体価格
    380.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
130
258.8万円
関西
68
270.2万円
東海
61
272万円
北海道
9
176万円
九州
30
206.5万円
東北
14
233.1万円
北陸・甲信越
24
206.7万円
中国
21
321.4万円
四国
11
231.7万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
310万円580万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
999~1984 排気量(cc) 1297
110~204 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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