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A3スポーツバックとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
381 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    203万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ マトリクスLEDヘッドライト  MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ  テクノロジーパッケージ  バーチャルコックピット

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 検R8年10月 パークアシスト ナビ フルセグ

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    353万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 後期 セーフティPKG コンビニエンスPKG 1オーナー レーダークルーズコントロール バーチャルコックピット LEDヘッドランプー ハーフレザー 前席シートヒーター 運転席パワーシート 禁煙

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザー&Sヒーター/コンビニエンス&アシスタンス/アンビエントライト/MMIナビ/スマホインターフェース/ラグジュアリーPKG/SlinePlusPKG/TV/サイドアシスト/電動シート/バックカメラ/ACC/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元試乗車/ACC/Carplay/Android auto/ワイヤレス充電/デジタルライトシグネチャ/バーチャルコックピット/サイドアシスト/レーンアシスト/ホールドアシスト/パークアシスト/シートヒーター/エアコン/TV/ETC

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
136
257.3万円
関西
70
261万円
東海
61
272.5万円
北海道
12
168.6万円
九州
34
204.4万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
25
196万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  CR-Xデルソル
310万円580万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1595
110~204 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA3スポーツバックの中古車は381台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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